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城市新能源——轻型轨道交通及其排水沟

发布时间 : 2018-10-22

20世纪70年代以来,以汽车为主导的交通模式所带来的问题日显严重,能源危机、环境污染、土地紧缺、交通拥堵等问题,迫使欧洲发达国家重新将大容量的轨道交通作为发展城市公共交通的重点。由于中小城市无法负担地铁的巨额投资,于是现代有轨电车在欧洲中小城市应运而生。现代有轨电车应用以来,以其便捷性、舒适性及美观性受到市民和政府的肯定。在1978 —2005年间,欧洲有数十座城市发展了现代有轨电车。

城市新能源——轻型轨道交通及其排水沟

现代有轨电车运行可靠、舒适、节能、环保等特点,且其技术特性已与轻轨基本无异,如今多地方也开始在城市中改建或新增现代有轨电车线路,如法国斯特拉斯堡、瑞士日内瓦、西班牙巴塞罗那以及我国的大连、天津、上海等城市。

现代有轨电车作为城市新兴的一种先进的公交方式,已完成了从传统到现代化的转变,在世界范围被普遍推广也充满了光明的前景。

城市新能源——轻型轨道交通及其排水沟

2012年至2020年,我国现代有轨电车规划已超过2500公里,工程总投资预计达3000亿元,车辆市场规模达600亿元,年均需求75亿元。

现代有轨电车其形式是多样化,例如Metrotram (专用路权的有轨电车)、Tramtrain (与铁路共享路权的有轨电车)、Cargot ram(货运有轨电车)等运营理念的实现;第三轨供电的实践;单轨导向橡胶轮胎走行的导轨电车的诞生;低地板车辆生产技术、信号与控制技术的进步,等等。现代有轨电车往往成为城市的骨干交通模式,线路几乎全部穿过市中心。如哥德堡(Gothenburg)的有轨电车线网为明显的放射型,线路从市中心向郊区辐射。

城市新能源——轻型轨道交通及其排水沟

现代有轨电车其形式的多样化,例如Metrotram (专用路权的有轨电车)、Tramtrain (与铁路共享路权的有轨电车)、Cargot ram(货运有轨电车)等运营理念的实现;第三轨供电的实践;单轨导向橡胶轮胎走行的导轨电车的诞生;低地板车辆生产技术、信号与控制技术的进步,等等。现代有轨电车往往成为城市的骨干交通模式,线路几乎全部穿过市中心。如哥德堡(Gothenburg)的有轨电车线网为明显的放射型,线路从市中心向郊区辐射。

城市新能源——轻型轨道交通及其排水沟

既然现代有轨电车发展前景那么广阔,那它所需要的各种配套设施也是需要齐步跟进的。我们江苏普利匡是一家专业生产成品线性排水沟系统的厂家,我们以诚信为宗旨,以质量为保证,生产的树脂混凝土成品排水系统受到国内外广大客户的青睐!并且我们有过多次和国家铁路建设单位合作的经验,曾经多次为国内现代有轨电车项目提供优质可靠的成品排水系统产品。

城市新能源——轻型轨道交通及其排水沟

那么,如何生产出符合现代有轨电车项目需求的排水沟呢?其实,这需要因地制宜的,每个地方的气候环境不一样,每年的降雨状况也不尽相同,城市状况等很多因素都影响着当地对排水系统的要求。所以,如果想要生产出符合现代有轨电车项目的排水系统,就需要生产厂家一定要生产设计院所设计的规格尺寸的排水系统产品,并且要做到保证质量。

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